正负零学堂为大家带来隧道工程施工工序步骤有哪些的相关资讯，公路隧道是公路工程结构的重要组成部分之一，但隧道的施工难度往往都不低，随着公路工程发展的日渐壮大，如今隧道工程也有了很多相应的办法和措施来解决，那么隧道工程施工工序步骤有哪些呢?

　　一、掘进施工方案：

　　为防止左右洞在同一断面同时开挖，对两隧道之间围岩产生较大的影响，采用右洞从进口主攻、左洞从出口主攻的方法开挖。

　　开挖采用钻爆法施工，采用光面爆破技术开挖。进出口主要各配备1台凿岩台车钻眼，1台挖掘机配合1台侧卸式装载机装碴。6台15T自卸汽车出碴。

　　Ⅲ类围岩采用短台阶法，台阶长度10-15m;Ⅳ类围岩采用全断面法施工。

　　二、初期支护施工方案：

　　洞口Ⅲ类围岩(S2)采用超前小导管(注浆)及超前砂浆锚杆(S3)、钢筋网喷射砼、钢拱架支护,Ⅳ类围岩采用组合锚杆、喷射钢纤维砼支护。

　　支护施工顺序为：超前支护(超前小导管、超前砂浆锚杆) 开挖 初喷 锚杆、钢筋网、钢拱架 
复喷至设计厚度。超前支护在开挖之前施工,初期支护紧跟开挖施工。

　　超前砂浆锚杆采用钻机钻孔，采用高压注浆泵注浆，喷射砼采用湿喷机按湿喷工艺施作。施工中应认真落实超前地质预报和监控量测工作，确保隧道施工不出现坍塌事故。

　　三、隧道衬砌施工方案：

　　二次衬砌施作时间根据监控量测数据确定，Ⅲ类围岩地段隧道衬砌适当紧跟初期支护，仰拱和回填应在二次衬砌之前进行;Ⅳ类围岩二次衬砌可适当滞后，在初期支护基本稳定后施作。

　　衬砌前按设计要求施工防水层和塑料盲管。防水层和塑料盲管采用自制作业台车施工，防水层采用无钉铺设工艺，用热焊焊接固定。

　　洞内衬砌采用穿行式液压衬砌台车全断面施工，隧道进、出口端各配1台台车，考虑隧道处于曲线上的因素，选用长度为9m的台车。紧急停靠带的衬砌砼待全隧衬砌完成后，在台车钢模内加设活动的、带弧形的3015钢模板，并用特制的梳型模加固和调整尺寸，行人、行车横洞及其它预留洞室采用特制台架施工。砼采用S8(C25)防水砼，砼搅拌运输车运输(200m以上)，输送泵泵送砼灌注入模，拌合站集中拌制。

　　四、施工辅助设施方案：

　　1、施工用电：

　　隧道用电利用洞口安装的变压器供电。洞内利用电缆线接至工作面后使用，动力电采用400V/380V，照明采用安全变压器(36V)供电。

　　2、施工用风：

　　在进出口洞口各设40m3供风站一个，供洞内开挖、支护、通风用风。

　　3、施工通风：

　　本隧道从两头掘进，单头掘进长度约714～825m，经分析计算，决定本隧道施工通风采用管道压入式通风方式，风管采用维尼龙布基风管，管径采用φ1000mm，进口右洞和出口左洞洞口各配置1台容量不小于1000 
m3/min的轴流式通风机。

　　4、施工排水：

　　本隧道的上坡施工段，施工排水采用两侧挖排水沟、自然排水的方法排水;下坡施工段，施工排水采用挖集水井汇水、抽水机接力抽水、单侧挖排水沟的方法排水在隧道。隧道洞口外设置污水处理、沉淀池，施工废水经污水处理达到有关标准后方可排放，以保证环境不被污染。

　　5、弃碴：

　　弃碴部分用作路基填筑，其余弃于指定碴场，碴场严格按照设计施工弃碴防护，达到设计及环保要求。

　　4.5.2.施工方法、施工工艺及技术措施

　　五、施工控制测量：

　　进场后首先根据设计单位的桩点采用GPS系统对本标段中线及水准基点进行贯通测量、复核确认，并在洞口布设导线控制网。洞身控制测量采用主副闭合导线网控制，每进尺每100m复核测量一次，并引入导线网。

　　六、洞口施工方法：

　　洞口施工前，先期施工山坡上的截水沟，然后进行洞口段的开挖。洞口开挖从上到下进行，且边开挖边防护，同时做好施工用水和雨水的排放，防止其软化边坡。洞口加固采用锚、网喷射砼封闭边、仰坡坡面。锚杆采用20MnSiΦ22砂浆锚杆，L=4m，间距1.0m，梅花形布置。钢筋网采用金属扩张网，网格间距0.3×0.3m，喷射砼厚度10cm。

　　洞口施工分两步，第一步以明洞开挖宽度为标准，纵向拉槽进入明洞范围，当工作面可以挂齿进洞时即停止开挖，施作拱部超前超前小导管，然后进行明洞施作。明洞完成后，洞身上半断面环形进洞，当半断面掘进10-15m后，停止半断面掘进。第二步，返回从零开挖处开挖下部土石方，并将初期支护成环以确保洞口稳定。

　　七、隧道洞身开挖 ：

　　左线围岩情况：Ⅲ类围岩长145m，Ⅳ类围岩长740m;右线围岩情况：Ⅲ类围岩长175m，Ⅳ类围岩长580m。

　　1、钻爆设计：

　　根据开挖方法分别采用半断面及全断面两种爆破方式，网路采用非电毫秒雷管爆破网路。对Ⅲ类围岩采用半断面台阶方式爆破，Ⅳ类围岩采用全断面方式爆破，为减轻爆破对围岩的扰动，开挖断面采用多段位非电雷管进行网路设计。掏槽方式:采用直眼掏槽，眼深小于2m时可用斜眼掏槽。循环进尺控制在Ⅲ类围岩1.5～2.0m;Ⅳ类围岩不超过3.0～3.5m。

　　除非围岩破碎、节理发育等不良地质外，开挖断面周边爆破一律进行光面爆破。洞内均采用非电导爆管起爆网路，严禁使用火花起爆系统。

　　2、炮孔布置：

　　布孔采用一台激光导向仪进行中线和水平控制，配合“五寸台阶法”放样，用红油漆将炮孔标出。为了节省时间，找顶后，画线、布眼两工序在碴堆上进行，边出碴边画线、布眼，节约了该工序的耗时，缩短了爆破作业时间。

　　3、钻孔：

　　光面爆破的钻孔质量，是隧道获得平整、规则开挖轮廓的基本条件。特别是对于周边光爆孔，更应认真钻凿，要求司钻人员钻孔必须做到开孔准确，其开口误差不得大于3cm，方向偏差不得大于5°，并随时掌握钻孔的方向、角度和深度，以及周边孔与孔眼之间是否互相平行，所钻孔眼底部应落在同一平面上，为了保留下一循环的钻孔净空位置，周边孔在钻孔时要有一定的外插角度，角度的大小是根据钻孔深度而确定。严格按照钻爆设计要求进行作业，对钻孔质量认真进行检查验收，对不合格的眼孔根据具体情况采取重钻，调整装药量和装药结构等措施处理。

　　4、装药：

　　装药前，须先清孔并对炮孔的参数进行检查验收。符合设计后，按设计仔细进行装药和堵塞，严格避免错装雷管段位和损坏光爆孔的装药结构。周边孔眼采用不偶合装药，周边眼药串预先在加工房按设计全部加工成型备用。

　　(一)、Ⅲ类围岩开挖：

　　1、施工方法：

　　洞口段Ⅲ类围岩采用超前小导管(注浆)和超前锚杆加固围岩，采用短台阶法分部开挖，台阶长度10-15m。施工顺序图如下：

　　①开挖上半断面;

　　②施作上半断面初期支护;

　　③开挖下半断面(左右交错开挖);

　　④边墙初期支护;

　　⑤仰拱开挖、支护、衬砌及回填;

　　⑥防水层施工，二次衬砌的浇注。

　　以上七点是隧道工程施工工序相关步骤，相信大家对此一定有了一定的了解，正负零学堂为广大工程从业人员提供技能培训、在线课程。为建工企业提供SAAS服务，搭建企业培训平台。感兴趣的朋友们可以登录正负零学堂官网查看详情哦!